Unidade de Controle Telemático

A6
Unidade de Controle Telemático A6 é um terminal projetado para controle remoto e coleta de dados veiculares adequado para aplicações tanto em veículos comerciais quanto de passageiros.

Ele possui monitoramento de posicionamento GPS/BeiDou, transmissão de rede 4G, WiFi/Bluetooth embutido, comunicação CAN de alta velocidade, gerenciamento de rede NW, diagnósticos UDS, programação de flash do programa BootLoader, E-CALL/B-CALL, imobilização veicular baseada em crédito, análise de comportamento do motorista, consumo zero de energia e muito mais.

Ele oferece serviços como monitoramento holístico de logística veicular, recuperação de dados de desenvolvimento de motor e veículo, solução de problemas pós-venda, gerenciamento de frota e crédito e empréstimo financeiro."

Recursos do produto

Descrição da Função

Parâmetros de especificação

Recursos do produto
Unidade de Controle Telemático

Design de hardware automotivo;

Comunicação de rede 4G e bandas de frequência de rede são opcionais;

Suporta comunicação CAN de alta velocidade de 3 vias com taxa de até 500K/s;

Baixo consumo de energia, corrente de repouso inferior a 2 mA;

Suporta ignição, temporização, vibração, comunicação Bluetooth, CAN, despertar remoto;

Suporta programação BootLoader;

Suporta diagnóstico UDS;

Suporta gerenciamento direto de rede OSEK;

Suporta função de bloqueio de carro;

Pode realizar a função de resgate E-CALL/B-CALL, centro de chamadas manual e automático;

Giroscópio de seis eixos embutido que pode realizar funções como aceleração rápida, desaceleração rápida e alarme de reboque;

Módulo Wi-Fi embutido, suporta compartilhamento de hotspot;

Compatível com requisitos de EMC e EMI dos fabricantes de veículos.

Unidade de Controle Telemático

Coleta de informações OBD do veículo: Após a partida do motor do veículo e antes de ser conduzido, o terminal do veículo coleta as informações de diagnóstico OBD do veículo pelo menos uma vez dentro de 24 horas e envia as informações lidas para a plataforma de gerenciamento.

Coleta de dados do veículo: Pode coletar dados relacionados a veículos de nova energia e emissões de motores de acordo com a frequência de coleta especificada, e identificar automaticamente dados inválidos enviados pelo sensor de NOx quando as condições normais de funcionamento não forem atendidas.

Função de armazenamento de dados de informações do veículo: Os dados das informações coletadas podem ser armazenados no meio de armazenamento interno e podem ser automaticamente sobrescritos quando o meio de armazenamento interno estiver cheio.

Transmissão de dados: Os dados do status do veículo coletados podem ser enviados para o centro de monitoramento em intervalos de tempo especificados. O tipo de dados enviado atende aos requisitos de veículos de nova energia e padrões de emissão.

Reemissão de dados: Quando a comunicação estiver anormal, o T-BOX pode armazenar os dados coletados localmente e reenviá-los após o retorno da comunicação ao normal.

Controle remoto: O T-BOX possui funções como autoteste, consulta remota, configuração remota de parâmetros e atualização remota.

Unidade de Controle Telemático

Função de suspensão: O T-BOX possui uma função de detecção de ignição ACC do veículo. Quando o veículo é desligado, o T-BOX enviará um sinal para o centro de monitoramento e entrará no modo de suspensão.

Diagnóstico UDS: projetado de acordo com os requisitos do protocolo ISO15765-"Diagnostics on CAN", e realizou a estrutura do sistema inteiro desde a camada de link de dados até a camada de aplicação na camada OSI exigida pelo protocolo.

Gerenciamento de rede OSEK: baseado no gerenciamento de rede OSEK (V2.5.3) estipulado no gerenciamento de rede direta (Direct Network Management) da OSEK. Sob o controle do algoritmo de construção de anel, o T-BOX pode construir um anel lógico estável com outros nós NM e, por meio do controle do algoritmo de negociação de suspensão, pode coordenar e sincronizar com outros nós na rede para entrar no estado de suspensão.

Flashing do programa BootLoader: Com base no sistema de diagnóstico UDS, sob o controle do testador externo, completa a atualização do programa de aplicação e dados no T-BOX.

Unidade de Controle Telemático

Função de acesso multi-centros: ele suporta a conexão de dois ou mais centros de monitoramento ao mesmo tempo e pode obter as informações emitidas pelos centros de monitoramento.

Função de alarme: o terminal suporta lembrete de bateria com voltagem baixa, lembrete de falha de energia, lembrete de falha do terminal, lembrete de linha, aviso de excesso de velocidade/lembrete de alarme, etc.

Análise de comportamento de direção: pode coletar informações sobre frenagem, curvas e outros dados do veículo para detectar comportamentos inadequados do motorista, incluindo: aceleração rápida, desaceleração rápida, curvas bruscas, estradas irregulares, colisões, etc. Quando esses comportamentos ocorrem, podem ser relatados imediatamente à plataforma de monitoramento.

Suporta funções de "guardião" na nuvem, como manutenção automática remota de programas, diagnóstico remoto de falhas e depuração, configuração remota de parâmetros e estatísticas de operação do terminal, para melhorar a eficiência de instalação e manutenção do equipamento e economizar tempo e custos de manutenção.

Descrição da Função
功能圖标

Unidade de Controle Telemático (T-box) A6 possui monitoramento de posicionamento GPS/Beidou, transmissão de rede 4G, WIFI/Bluetooth embutidos, comunicação CAN de alta velocidade, gerenciamento de rede NW, diagnóstico UDS, programação flash do BootLoader, E-CALL/B-CALL, bloqueio do carro com cartão de crédito, análise de comportamento de direção, consumo de energia zero, etc.

Parâmetros de especificação

Product number

A6

Operating Voltage

24V, support 9 ~ 32V

Dimensions

138 × 85 × 30mm (length × width × height)

external connector

Main connector: TE-1318384-2 (40 Pin )

Peripheral USB connector: HSL Code-C HIROSE

Main 4G antenna connector: FAKRA-D

Auxiliary 4G antenna connector: FAKRA-H

GPS connector: FAKRA-C

Working current

Quiescent operating current

Less than or equal to 1mA/DC24V (CAN wake-up, timing wake-up, ACC ON wake-up)

average sleep current

Less than or equal to 10mA/DC24V (CAN wake-up, timing wake-up, ACC ON wake-up, vibration wake-up, remote wake-up)

Maximum operating current

Not more than 600mA

WIFI

Built-in WIFI module and antenna, support hotspot, maximum access to 10 users

Bluetooth

i412e-e

Real Time Clock

The 24-hour error is less than 3 seconds; the power failure lasts for more than 15 days

audio

External hands-free speaker (reserved)

External call microphone (reserved)

indicator light

4: 4G network status indication, GPS positioning status indication, CAN status indication, WIFI status indication

SIM interface

Supports standard SIM cards and eSIM cards

sensor

Six-axis gyroscope/LSM6DS3

Temperature sensor/thermistor

communication function

4G communication module, dual APN

Compatible with 3G and GPRS communications, supports SMS text message function

spare battery

540mh/3.7V lithium battery

Supports business operation for 10 minutes after external power supply failure

battery switch button

Frequently Asked Questions

O que é T-BOX?

A Telemática BOX, também conhecida como Unidade de Controle Telemático (TCU), integra módulos funcionais como GPS, interface de comunicação externa, unidade de processamento eletrônico, microcontrolador, unidade de comunicação móvel e memória. O T-BOX está conectado internamente ao barramento CAN do veículo; externamente, realiza interação de informações entre terminais de veículos, dispositivos portáteis, unidades rodoviárias (RSU) e redes públicas usando comunicações V2V, V2R, V2H e V2S por meio da plataforma de nuvem.

Quanto custa uma unidade de controle telemático (T-box)?

A Unidade de Controle Telemática (T-box) pode ser equipada com diferentes configurações de hardware de acordo com as necessidades do cliente para obter funções especiais. Faremos um orçamento com base nas necessidades do cliente!


*O custo dos produtos Yuwei com as mesmas funções é 20% inferior ao dos fabricantes estrangeiros.

As taxas de consulta por e-mail não desperdiçarão seu tempo, mas apenas economizarão mais custos.

Quais são as funções gerais do TBOX?

As funções fornecidas pelo TBOX incluem acesso à rede, OTA, controle remoto, consulta de localização/rastreamento de veículos, gerenciamento de bateria, lembrete de localização, eCall, diagnóstico remoto, monitoramento de plataforma/supervisão nacional, etc.

Quais são as principais funções do veículo elétrico tbox?

1. Colete e armazene dados de direção e registros de trajetória, analise esses dados e exiba-os no display.

2. Use o sistema tbox para consultar e controlar remotamente o carro, como controlar o carro para abrir a porta, buzinar, piscar as luzes, ligar o ar condicionado, ligar o motor, etc.


3. Outras funções: como resgate em estradas, diagnóstico de falhas e lembrete anormal. Após um acidente, o sistema tbox discará automaticamente uma chamada de resgate para permitir que os usuários recebam resgate em tempo hábil. Quando ocorrer um mau funcionamento, será fornecido feedback oportuno; se ocorrer alguma anormalidade, como reboque, roubo, etc., um alarme será emitido.


Quais frotas necessitam de Unidade de Controle Telemático (t-box)?

T-Box (Telematics Control Unit) é um tipo de equipamento de comunicação veicular que pode ser utilizado em diversos tipos de veículos. É adequado para os seguintes tipos de veículos:


1. O T-Box pode ser instalado em automóveis de passageiros para fornecer funções como monitoramento remoto, diagnóstico remoto, posicionamento do veículo, partida remota e bloqueio remoto.


2. O T-Box pode ser usado em veículos comerciais, como caminhões de carga, ônibus, ônibus escolares, táxis, veículos logísticos e caminhões refrigerados. Ele pode fornecer rastreamento de localização em tempo real, monitoramento das condições do veículo e estatísticas de direção para ajudar as empresas a gerenciar e otimizar as operações dos veículos.


3. O T-Box também pode ser aplicado em veículos especiais, como escavadeiras, carros de bombeiros e ambulâncias. Ele pode fornecer monitoramento do status do veículo em tempo real, diagnóstico de falhas, chamadas de emergência e outras funções para melhorar a segurança e eficiência de veículos especiais.


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