Unidad de Control Telemático A6

A6
La Unidad de Control Telemático A6 es un terminal diseñado para el control remoto y la recopilación de datos del vehículo adaptado tanto a aplicaciones comerciales como de pasajeros.

Cuenta con monitoreo de posicionamiento GPS/BeiDou, transmisión de red 4G, WiFi/Bluetooth incorporado, comunicación CAN de alta velocidad, gestión de red NW, diagnóstico UDS, programación de destello de BootLoader, E-CALL/B-CALL, inmovilización de vehículos basada en crédito, análisis de comportamiento del conductor, consumo de energía cero y más.

Proporciona servicios como monitoreo integral de logística de vehículos, recuperación de datos de desarrollo de motores y vehículos, solución de problemas postventa, gestión de flotas y crédito y préstamos financieros.

Características del producto

Descripción de la función

Parámetros de especificación

Características del producto
Unidad de Control Telemático

Diseño de hardware apto para automóviles;

La comunicación de red 4G y las bandas de frecuencia de red son opcionales;

Admite comunicación CAN de alta velocidad de 3 vías con una velocidad de hasta 500 K/s;

Bajo consumo de energía, corriente de reposo inferior a 2 mA;

Admite encendido, sincronización, vibración, Bluetooth, comunicación CAN, activación remota;

Admite programación de cargador de arranque;

Apoyar el diagnóstico de UDS;

Admite la gestión directa de red OSEK;

Función de bloqueo del coche de soporte;

Puede realizar la función de rescate E-CALL/B-CALL, centro de llamadas manual y automático;

El giroscopio de seis ejes incorporado puede realizar funciones como aceleración rápida, desaceleración rápida y alarma de remolque;

Módulo WIFI incorporado, admite compartir puntos de acceso;

Cumplir con los requisitos EMC y EMI de los fabricantes de vehículos;

Unidad de Control Telemático

Recopilación de información OBD del vehículo: después de arrancar el motor del vehículo de monitoreo y antes de conducirlo, la terminal del vehículo recopila la información de diagnóstico OBD del vehículo al menos una vez dentro de 24 horas y carga la información leída en la plataforma de gestión.

Recopilación de datos del vehículo: puede recopilar datos relacionados con vehículos de nueva energía y emisiones de motores de acuerdo con la frecuencia de recolección especificada, e identificar automáticamente datos no válidos enviados por el sensor de NOx cuando no se cumplen las condiciones normales de trabajo.

Función de almacenamiento de datos de información del vehículo: los datos de información recopilados se pueden almacenar en el medio de almacenamiento interno y se pueden sobrescribir automáticamente cuando el medio de almacenamiento interno está lleno.

Transmisión de datos: los datos recopilados sobre el estado del vehículo se pueden cargar en el centro de monitoreo en intervalos de tiempo específicos. El tipo de datos cargados cumple con los requisitos de los nuevos estándares de energía y emisiones.

Reemisión de datos: cuando la comunicación es anormal, T-BOX puede almacenar los datos recopilados localmente y reenviarlos después de que la comunicación vuelva a la normalidad.

Control remoto: T-BOX tiene funciones como autoprueba, consulta remota, configuración remota de parámetros y actualización remota.

Unidad de Control Telemático

Función de suspensión: T-BOX tiene función de detección de encendido ACC del vehículo. Cuando el vehículo esté apagado, T-BOX enviará una señal al centro de monitoreo y entrará en modo de suspensión.

Diagnóstico UDS: diseñado de acuerdo con los requisitos del protocolo ISO15765-"Diagnóstico en CAN", y realizó todo el marco del sistema desde la capa de enlace de datos hasta la capa de aplicación en la capa OSI requerida por el protocolo.

Gestión de red OSEK: basada en la gestión de red directa (Direct Network Management) estipulada en la gestión de red OSEK (V2.5.3). Bajo el control del algoritmo de construcción de anillos, T-BOX puede construir un anillo lógico estable con otros nodos NM y, a través del control del algoritmo de negociación de suspensión, puede coordinarse y sincronizarse con otros nodos en la red para ingresar al estado de suspensión.

Parpadeo del programa BootLoader: Basado en el sistema de diagnóstico UDS, bajo el control del Tester externo, completa la actualización del programa de aplicación y de los datos del T-BOX.

Unidad de Control Telemático

Función de acceso multicentro: Admite la conexión de dos o más centros de monitoreo al mismo tiempo y puede obtener la información emitida por los centros de monitoreo.

Función de alarma: el terminal admite recordatorio de bajo voltaje de la batería, recordatorio de falla de energía, recordatorio de falla del terminal, recordatorio de línea, advertencia de exceso de velocidad/recordatorio de alarma, etc.

Análisis del comportamiento de conducción: puede recopilar información sobre frenado, giros y otra información del vehículo para detectar el mal comportamiento de conducción del conductor, que incluye: aceleración rápida, desaceleración rápida, curvas cerradas, carreteras cerradas, colisiones, etc. Cuando ocurre el comportamiento anterior, se puede informar. a la plataforma de monitoreo inmediatamente.

Admite funciones de guardián "en la nube", como mantenimiento remoto automático de programas, diagnóstico y depuración remotos de fallas, configuración remota de parámetros y estadísticas de operación de terminales para mejorar la instalación del equipo y la eficiencia del mantenimiento y ahorrar tiempo y costos de mantenimiento.

Descripción de la función
功能圖标

Unidad de control telemático (T-box) A6 tiene monitoreo de posicionamiento GPS/Beidou, transmisión de red 4G, WIFI/Bluetooth incorporado, comunicación CAN de alta velocidad, gestión de red NW, diagnóstico UDS, parpadeo del programa BootLoader, E-CALL/B- LLAMADA, crédito Bloqueo del coche, análisis del comportamiento de conducción, consumo energético cero, etc.

posicionamiento GPS
posicionamiento GPS
La función de posicionamiento GPS puede registrar la ubicación, velocidad, dirección y otra información del vehículo, y guardarla de forma sincronizada con las grabaciones de vídeo.
Posicionamiento BDS
Posicionamiento BDS
El posicionamiento BDS es un sistema de navegación por satélite desarrollado independientemente por China, que proporciona servicios de posicionamiento, navegación y hora con cobertura global.
4 centros de seguimiento
4 centros de seguimiento
Soporta conexión simultánea a 4 centros de monitoreo
Seguridad en la nube
Seguridad en la nube
Admite diagnóstico y depuración remota de fallas, mantenimiento automático remoto del programa.
control remoto
control remoto
Soporte de bloqueo remoto
comunicación 4G
comunicación 4G
Admite transmisión de red 4G y comunicación CAN
Impermeable
Impermeable
Clase de protección IP67
A prueba de polvo
A prueba de polvo
Clase de protección IP67
Parámetros de especificación

Product number

A6

Operating Voltage

24V, support 9 ~ 32V

Dimensions

138 × 85 × 30mm (length × width × height)

external connector

Main connector: TE-1318384-2 (40 Pin )

Peripheral USB connector: HSL Code-C HIROSE

Main 4G antenna connector: FAKRA-D

Auxiliary 4G antenna connector: FAKRA-H

GPS connector: FAKRA-C

Working current

Quiescent operating current

Less than or equal to 1mA/DC24V (CAN wake-up, timing wake-up, ACC ON wake-up)

average sleep current

Less than or equal to 10mA/DC24V (CAN wake-up, timing wake-up, ACC ON wake-up, vibration wake-up, remote wake-up)

Maximum operating current

Not more than 600mA

WIFI

Built-in WIFI module and antenna, support hotspot, maximum access to 10 users

Bluetooth

i412e-e

Real Time Clock

The 24-hour error is less than 3 seconds; the power failure lasts for more than 15 days

audio

External hands-free speaker (reserved)

External call microphone (reserved)

indicator light

4: 4G network status indication, GPS positioning status indication, CAN status indication, WIFI status indication

SIM interface

Supports standard SIM cards and eSIM cards

sensor

Six-axis gyroscope/LSM6DS3

Temperature sensor/thermistor

communication function

4G communication module, dual APN

Compatible with 3G and GPRS communications, supports SMS text message function

spare battery

540mh/3.7V lithium battery

Supports business operation for 10 minutes after external power supply failure

battery switch button

Frequently Asked Questions

What is T-BOX?

Telematics BOX, also known as Telematics Control Unit (TCU), integrates functional modules such as GPS, external communication interface, electronic processing unit, microcontroller, mobile communication unit and memory. T-BOX is connected to the vehicle CAN bus internally; externally, it realizes information interaction between vehicle terminals, handheld devices, roadside units (RSU) and public networks using V2V, V2R, V2H, and V2S communications through the cloud platform.

How much does a telematics control unit (T-box) cost?

Telematics Control Unit(T-box) can be equipped with different hardware configurations according to customer requirements to achieve special functions. We will quote based on customer requirements!


*The cost of Yuwei products with the same functions is 20% lower than that of foreign manufacturers.

Email consultation fees will not waste your time, but will only save you more costs.


What are the general functions of TBOX?

The functions provided by TBOX include network access, OTA, remote control, location query/vehicle tracking, battery management, location reminder, eCall, remote diagnosis, platform monitoring/national supervision, etc.

What are the main functions of the electric vehicle tbox?

1. Collect and store driving data and trajectory records, analyze these data, and then display them on the display.

2. Use the tbox system to remotely query and control the car, such as controlling the car to open the door, honk, flash the lights, turn on the air conditioner, start the engine, etc. You can also check the car's position.

3. Other functions: such as road rescue, fault diagnosis, and abnormal reminder. After an accident, the tbox system will automatically dial a rescue call to allow users to receive timely rescue. When a malfunction occurs, timely feedback will be provided; if an abnormality occurs, such as being towed away, burglary, etc., an alarm will be issued.

Which fleets need Telematics Control Unit (t-box)?

T-Box (Telematics Control Unit) is a type of vehicle communication equipment that can be used in various types of vehicles. It is suitable for the following types of vehicles:


1. T-Box can be installed in passenger cars to provide functions such as remote monitoring, remote diagnosis, vehicle positioning, remote start, and remote lock.


2. T-Box can be used in commercial vehicles such as freight trucks, buses, school buses, taxis, logistics vehicles, and refrigerated trucks. It can provide real-time location tracking, vehicle condition monitoring, and driving statistics to help companies manage and optimize vehicle operations.


3. T-Box can also be applied to special vehicles such as excavators, fire engines, and ambulances. It can provide real-time vehicle status monitoring, fault diagnosis, emergency calling and other functions to improve the safety and efficiency of special vehicles.

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